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而这恰恰是增程车存在的全部理由，当纯电本身不再焦虑，同时背负着发动机、油箱与大电池的增程车，就从「两全其美」的解决方案，变成了「一根筋变成两头堵」的累赘。
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从长远视角审视，在比亚迪的技术发布两天后，蔚来 CEO 李斌在接受采访时坦言，
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