2026 年是零跑冲击百万销量的关键之年。C 系列虽然稳健，但要实现体量的翻倍，必须依靠 A 系列在 10 万级市场完成大规模的扩张。A10 作为 A 平台的首款全球车型，它的任务就是在这个强手如林的阵地中，用压倒性的配置与用车体验来抢下市场份额。
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值得留意的是，政府同時在問卷指出，大埔宏福苑援助基金總額約43億元，扣除已動用及預留的援助項目，剩餘約20多億元，並稱「意味政府需要投入公帑去補貼收購業權。」該基金目前總額增至約45億，事實上政府投入三億元作為起動資金，其餘款項經公眾籌款取得。
智界“奶爸”奇瑞，对于出海已形成一套打法。奇瑞星途连续5年参加勒芒24小时耐力赛，将赛场当实验室，用赛车技术反哺民用车；赞助西班牙足球队、土耳其帆船队、智利达喀尔拉力赛，获得当地民众关注。同时在欧洲、马来西亚等地建厂建研发中心，让当地用户在赛场看得到奇瑞，在当地也能买得到奇瑞。奇瑞连续23年在国产乘用车出海方面拿到第一。
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2021 年—2025 年，中国企业科创力数据库去重后的入库企业数量从5848 家增至7056 家，增加了1208 家，五年增长了两成（20.66%）。同期，披露研发投入的企业从4412 家增至5915 家，增加了1503 家，五年增长三成多（34.07%）；披露研发人员的企业从3895 家增至5309 家，增加了1414家，也增长了三成多（36.30%）。
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