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此外，2. 经济学家：将劳动力视为战略资本
最后，油价构成因素复杂，开放国内航运线路并非根本解决方案。美国进步中心研究显示，豁免法案仅能使东海岸油价微降3美分，却可能推高墨西哥湾沿岸成本。该智库指出，此举在降低运输成本使石油行业持续获利的同时，可能损害本国造船业与工人利益。
另外值得一提的是，随着美以对伊朗的军事行动持续冲击全球能源市场与供应链体系，美国政府宣布将暂时豁免一项已实施百年的海运法规——《琼斯法案》中的部分条款。
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